أنواع وسائل المواصلات في إسطنبول

انواع المواصلات في اسطنبول تتميز مدينة إسطنبول بأنها أكبر المدن في تركيا مساحة إذ إنها تمتد على مدى قارتين و تتكون من قسمين اثنين يفصل بينهما مضيق البوسفور الأول هو القسم الآسيوي و الآخر يدعى ب القسم الأوروبي من مدينة إسطنبول و نظراً لوجود مناطق متعددة في المدينة و الحاجة إلى تأمين اتصال بري ما بينها فقد عملت الحكومة التركية على إيلاء اهتمام خاص بشبكة المواصلات في مدينةإسطنبول و التأكد من توافر مختلف أشكال وسائل النقل في المدينة .

انواع المواصلات في اسطنبول

متروبوس مدينة إسطنبول

يعتبر المتروبس أكثر أنواع وسائط النقل شيوعاً في مدينة إسطنبول و يتم تقديم هذه الخدمة من قبل بلدية المدينة و تقوم شبكة المتروبس هذه بتغطية عدة مناطق انطلاقاً من مدخل الجزء الأوروبي من المدينة في منطقة بويوك جكمجه وصولاً حتى القسم الآسيوي في منطقة سوتلو جشمه و تتواجد أعداد كبيرة من حافلات المتروبس لتستطيع تغطية كل هذه المساحات و تقدر أعداها بحدود الخمسمئة و خمس و ثلاثين حافلة و يتم العمل على زيادة أعدادها لتكون قادرة على مواكبة الزيادة المستمرة في ال تعداد السكاني لمدينة إسطنبول و كذلك في عدد السياح و الزوار في كل عام .

يتميز النقل من خلال المتروبس عن غيره من المواصلات بامتلاكه لشريط أو ممر خاص به في شوارع المدينة الأمر الذي يساهم في تخفيف الزحام المروري و بالتالي اختصار الوقت خلال رحلة الركوب لعدم تداخل طرقاته مع أي وسيلة نقل أخرى و يلتزم المتروبس بالتزامه بالمواعيد و ثبات توقيت رحلاته دون وجود تأخير يذكر و ذلك على الرغم من عدم وجود لائحة رسمية لمواعيده و أوقاته .

مترو اسطنبول

يشمل هذا النظام عدة خطوط و طرق يشكل أهمها :

* طريق M1-A+B :

يعتبر هذا الطريق أكثر طرق المترو نشاطاً في مدينة إسطنبول و يتفرع إلى طريقين يتوجه الخط الرئيسي منه باتجاه مطار أتاتورك الدولي انطلاقاً من منطقة ييني كابي و أما التفرع الثاني فينطلق نحو ييني كابي أو مطار أتاتورك من منطقة كرازلى باجى لار و يتم حالياً العمل على تمديد هذا التفرع ليصل إلى منطقة هالك ألى و جامعة ويني دوغان .

*M2 :

يصل هذا الخط بين منطقة ييني كابي في مركز المدينة و منطقة حجي عثمان كما أنه يعمل على ربط عدة أحياء ببعضها البعض مثل ليفينت و حي تقسيم و شيشلي و جامعة إسطنبول التقنية و منطقة القرن الذهبي .

ترامواي اسطنبول

يمثل هذا النوع من المواصلات نظام قطار كهربائي حديث يقوم بالعمل على الربط ما بين المناطق التاريخية و السياحية مثل منطقة السلطان أحمد و بيازيد و غولهانه و أمين اونو الأمر الذي يجعل منه طريقاً حيوياً لقطاع السياحة في إسطنبول.

و تشمل أهم الخطوط في هذا النظام :

* T1 : يشكل أول الخطوط التي تم إنشاءها و يصل منطقة باغجى لار مع منطقة بكباتاش ماراً بجميع المناطق الواقعة على الطريق بينهما  .

و يمكن الوصول عبر هذا الخط إلى منطقة السلطان أحمد و مسجد آية صوفيا إضافة إلى أنه يربط جامعة إسطنبول مع حرم بيازيد .

و أخيراً فإنه يصل إلى كل من منطقة أكساراي و توب كابي و منطقة زيتون بورنو مع منطقة بكباتاش و جامعة المعمار سنان و كارا كوي .

مرمراي اسطنبول

انطلق هذا المشروع للعمل في عام ألفين ميلادي بعد ان كان هدفاً يطمح لتحقيقه العديد من حكام الدولة العثمانية و بفضل الاهتمام الجدي من طرف الحكومة التركية و تأمين خطة عمل فعلية و تمويل مستمر أبصر النور بعد عدة محاولات فاشلة و يصل هذا الطريق محطة كازلى جشمة في زيتون بورنو وصولاً حتى محطة سيركجى بالقرب من ساحل امين اونو لينتهي خطه في محطة آيرى لك جشمة سي و التي تقع في منطقة كادى كوي المحطة الأخيرة من محطات المارمراي في مدينة إسطنبول .

عبارات وسفن اسطنبول

و يتم توفير خدمة النقل هذه من خلال عمل مشترك بين الحكومة التركية و القطاع الخاص و يتميز النقل البحري بأنه قليل التكلفة و يوفر فرصة الاستمتاع برحلة مميزة في الوقت ذاته إذ يمكنك أن تمر عبر مضيق البوسفور في رحلة بين جزئي مدينة إسطنبول أو يمكنك استقلال رحلة بحرية من إسطنبول إلى ويلوا أو من مدينة إسطنبول باتجاه مدينة بورصة .

باصات اسطنبول

تمثل الحافلات أكثر طرق المواصلات تقليدية و تنتشر في مختلف أنحاء المدينة و تتواجد محطات للحافلات في أغلب الشوارع و لكن الكثيرين يفضلون استخدام وسائل النقل الأخرى المتوافرة في المدينة لتجنب الازدحام المروري الذي يحدث في هذا النوع من المواصلات لا سيما في وقت الذروة .

التاكسي في مدينة إسطنبول

تعتبر سيارات الأجرة وسيلة النقل المثالية لمن يرغب باستئجار سيارة خاصة به ، و تجنب أي ازدحام مروري و لكن سلبية هذه الطريقة أنها تعتبر مكلفة في حال تمت مقارنتها مع كلفة وسائل النقل الأخرى المتوافرة في المدينة لذلك يجب عليك أن تقوم بالانتباه إلى عداد سيارة الأجرة لكي تتأكد بأنك دكفعت مبلغاً معقولاً و لم تكن ضحية عمليات الاحتيال على السياح إذ يحاول البعض الحصول على مبالغ إضافية منهم لعدم خبرتهم بأسعار المواصلات في مدينة إسطنبول .